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2009年7月28日 (火)

おすすめドライビングシューズ

車を操るには微妙なアクセルワークとブレーキングが必要で足の指先から足裏の感覚がとても大切ですが、なかなか合ったシューズがありません。

一番良いのはもちろん

Dsc02993

レーシングシューズです。

靴底はペラペラで素足に近い感覚で細かい操作ができますが、普段履けるはずはありません。

そこでレーシングシューズと似た感覚でしかも普段でもオシャレに履けるシューズを紹介します。

Dsc02996 STYLE SANGER/BRN

フランス発祥のブランド「パトリック」。靴底の前半分がとても薄くなっている反面、踵はしっかりとしていてクッション性があるので歩いても疲れにくくなっています。

と10年近く愛用していて見ての通りボロボロなのでこの度世代交代をしました。

Dsc02994 VINTAGE SULLY-LE/CHO

これは前に履いていたものよりさらに足にフィットしてレーシングシューズに似た履き心地でお気に入りです。

販売店が限られていて価格もお高めですがおすすめです。

Dsc02997

パトリックもプジョーと同じ立ったライオンなのは偶然?

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コメント

足元関係で質問があるのですが
アクセル操作する時、足の右側がボディに干渉しませんか?
自分1.6NAMT乗りなのですが、そこがいまだにしっくり来ません。

投稿: ソータロ | 2009年7月30日 (木) 05時07分

プジョーは昔から右ハンドル仕様のペダル位置が悪いというのが定説?で確かに干渉すると思います。
私の場合、ずっとプジョーに乗っているので自然と当たらないような足の置き方をしているようで違和感は感じていませんね。
右足かかとはブレーキペダルを真っ直ぐ踏める位置に置いて、そこを基点にアクセルはがに股になる感じに踏んでいます。つま先はアクセルの下半分くらいしか掛かってなく右端はほとんどアクセルからはみ出ない状態です。

文字では伝わりにくいですね(^-^;

投稿: happycanyon | 2009年7月30日 (木) 08時56分

お返事ありがとうございました。
206の時は拇指球で踏んでいたので
そのクセが残っているようです。

つま先で踏む感じに調整したいと思います。

投稿: ソータロ | 2009年7月31日 (金) 01時17分

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